近日，由京津冀生态文明发展研究院么嘉棋副研究员等人合作撰写的论文《Quantitative assessment of vegetation-driven removal of key air pollutants and potential health benefits in the air pollution transport corridor region of China》在SCI一区TOP期刊《Environment International》上发表，该研究面向我国重要的大气污染输送通道区域，首次从区域尺度系统量化了植被对 PM_2.5、NO₂、SO₂等典型污染物的削减效应及其潜在健康获益，构建了“植被削减—空气质量改善—健康暴露降低”的综合评估框架，为推动基于自然解决方案的减污降碳协同治理提供了科学依据。

研究表明，区域内植被通过干沉降及吸附作用能够显著降低空气污染物浓度，部分重点区域的污染物削减率超过 10%，有效减少了人群暴露风险，并在污染传输走廊中发挥重要的生态安全屏障作用。该成果为城市绿地建设、生态修复工程以及“空气质量改善—健康效益”定量评估提供了重要技术支撑。

图1 典型大气污染输送通道区域植被削减空气污染物空间格局。双变量空间分布图分别对应2013-2022年均值尺度的植被覆盖度（FVC）和叶面积指数（LAI），以及PM2.5、NO2、O3浓度。

硕士研究生刘通（天津师范大学）为第一作者，么嘉棋（天津师范大学）、曹永强（天津师范大学）为共同通讯，陆丽君（燕山大学）、常奂宇（天津师范大学）、任河（天津师范大学）、莫凡（自然资源部国土卫星遥感应用中心）、王煊（航天恒星科技有限公司）和徐南（深圳大学）等人也参与了本文的研究工作。

论文链接：https://doi.org/10.1016/j.envint.2025.109979